精密行星減[Jian]速機的輸人(Ren)軸、輸出軸(Zhou)與殼體軸承端面兩個相對運動的聯[Lian]系面之間的密封稱為動密封點,減速機[Ji]上下[Xia]殼體端面及其它構造性聯接面的密封稱為[Wei]靜密封點,動靜密封點的[De]密封[Feng]失效使(Shi)之變成[Cheng]走漏[Lou]點。咱們從構造上作進一步剖析,就可(Ke)以[Yi]找到密封[Feng]失效的緣[Yuan]由(You)。從而為處理走漏疑問奠定根底。
在行[Hang]星減速機下殼體放(Fang)軸承[Cheng]方位處,沿殼(Ke)體從端蓋槽讓出[Chu]一點間[Jian]隔向裡方向(Xiang),由淺[Qian]漸深,寬度約5~擺布的導油槽,這是确保回油疏(Shu)通,減小密封點[Dian]壓差的重要一步。在(Zai)擋(Dang)油[You]環外側制造裝置甩油[You]環,甩油[You]環内(Nei)徑與軸承(Cheng)内徑一樣(Yang),與軸[Zhou]靜配[Pei]合,外徑[Jing]比端蓋内徑小1~擺布。若甩油環選用迷宮式[Shi]甩油[You]環[Huan],一起将端蓋[Gai]加工與之相配套,則作用更佳(Jia)。甩油環[Huan]擋(Dang)住了由軸面外滲的潤[Run]滑油,并經導[Dao]油槽回到下(Xia)殼[Ke]體中。
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