行星減速[Su]機的有關常識
減(Jian)速機一[Yi]般是通過把電動機.内[Nei]燃機或其它高(Gao)速運轉的動[Dong]力[Li]通過減速機的輸入(Ru)軸上的齒數少(Shao)的齒輪齧(Nie)合輸出軸上的大齒輪來達(Da)到減速的目的,減速機是一種用[Yong]于低轉速(Su)大扭矩的傳動設[She]備,這個是常識(Shi)性(Xing)的問題,就不多講了,普通的減[Jian]速機[Ji]也會有幾對相(Xiang)同原理齒輪達到理想的減速效果[Guo],大小(Xiao)齒輪的齒數之比,就(Jiu)是傳動比。級(Ji)數:行星(Xing)齒輪的套(Tao)數.由于一套行星齒[Chi]輪無法滿(Man)足較(Jiao)大的[De]傳動比,有時需要2套或者3套來(Lai)滿足用戶較[Jiao]大的傳動比的要(Yao)求.由于增加了行星(Xing)齒[Chi]輪的數量[Liang],所以2級(Ji)或3級(Ji)減速機的長(Zhang)度(Du)會有所增[Zeng]加,效[Xiao]率會有所下降。回[Hui]程間隙:将輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向[Xiang]旋轉[Zhuan],使輸入(Ru)端産生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微[Wei]小(Xiao)的角位移,此角位移就[Jiu]是回程間隙.單位是"分[Fen]",就是一度的六[Liu]十分之一.也有人稱(Cheng)之為(Wei)背隙.
温州传[Chuan]动机械有(You)限(Xian)公司是生産[Chan]行星減速機、齒輪減速機[Ji]、擺[Bai]線減速機、蝸輪蝸杆減速機等傳動設備的廠家,引進歐洲技術[Shu],緻力于研發和(He)生産“低(Di)噪聲、模(Mo)塊化[Hua]、傳遞扭矩大(Da)、啟動平(Ping)穩”的(De)行星減速機産[Chan]品。
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