行星(xīng)減速機是一(yī)種具有廣泛通用性的(de)新性減(jiǎn)速機,内部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機具有結構尺寸小,輸出(chū)扭矩大(dà),速比在、效率高、性能安全(quán)可靠等(děng)特(tè)點。
級數:行星齒輪的套數。由于一套行星齒(chǐ)輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3 套來滿足擁護較大的傳動比的要求。由于增(zēng)加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度(dù)會有所增加,效率會有所下降。
回程間隙:将輸出端固定,輸入端(duān)順時(shí)針和逆時針方(fāng)向旋轉,使(shǐ)輸入端産生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位(wèi)移就是回程間隙。單位是“ 分”,就(jiù)是一度的六(liù)十分之一,也有人稱之為背隙 。
行星減速機結構
行星減速機主要傳動結構為:行星輪, 太陽輪, 外齒圈。
行星減(jiǎn)速機因為結構(gòu)原因,單級減速(sù)最小為3,最(zuì)大一般不超過10,常見減速比為:3、4、5、6、8、10,減速機級數一般不(bú)超(chāo)過3,但有部分大減速比定制(zhì)減速機有4級減速。
温州传动机械有限公司是生(shēng)産行星減速機、齒輪減速機、擺線減(jiǎn)速(sù)機、蝸輪蝸杆減速機等傳動設備的廠家,引進歐洲技術,緻力于研發和生産“低噪聲(shēng)、模塊化(huà)、傳遞扭矩大、啟動平穩”的行星減速機産品。
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