行星(Xīng)◊減◊速機傳動技術未來[Lái]的發展方向

2021-07-15 關注次數:

目前,◆高◆[Gāo]速漸開線行星齒輪傳動裝置(Zhì)所傳遞的功率已達到2000KW,輸出轉矩已達到4500KNm。據有[Yǒu]關資料(Liào)介紹,人們認為目前行(Háng)星齒輪傳動技術的發展方向(Xiàng)如下。

1、準備化、◊多◊品種目前世界上已[Yǐ]有(Yǒu)50多個漸[Jiàn]開線行◆星◆齒輪傳動系列設計;而且還演化出多種型式的行星減速[Sù]○機○、差速器和行星變速機等多器種的産品。

2、齒[Chǐ]面、高精度行星傳動機構中的齒輪○廣○[Guǎng]泛采用滲碳和氮化等(Děng)化學熱(Rè)處理。齒輪制造精度一般均◇在◇6●級●以◇上◇。顯然,采用硬齒面、高精度有利于進一步◆提◆高承載能(Néng)力,使齒輪尺寸變得更小。

3、轉速、大功率行星齒輪傳動機構在高速∇傳∇動中,▾如▾(Rú)在高速○汽○輪中已獲得日益廣泛的應用,其傳[Chuán]動功率[Lǜ]也◇越◇來越大。

4、規格、大轉[Zhuǎn]矩 在中低速、重載傳動中,傳遞大轉矩的大[Dà]◈規◈[Guī]格的行星齒◈輪◈傳動已(Yǐ)有了較大[Dà]的發展。

行星齒輪(Lún)傳動[Dòng]的缺點是:材(Cái)料優質、結◊構◊複雜、制造和安裝較困難[Nán]些。但随[Suí]着人們(Men)對行星傳動技術進▲一▲步深入地(Dì)了(Le)解和掌握(Wò)以及對國外⋄行⋄(Háng)星傳動技術的引進和消化[Huà]吸收,從而使其傳(Chuán)動結構和均載方式都不斷完善,同(Tóng)時生(Shēng)産工藝水平也不斷提高。因此,對于它的制造安裝(Zhuāng)問題,目前已不再視為(Wéi)一件什(Shí)麼困難◈的◈事情。實踐(Jiàn)表明,在(Zài)具有中(Zhōng)等(Děng)∆技∆術水平的工廠裡也[Yě]是完全可以[Yǐ]制造出較(Jiào)好的行(Háng)星齒輪傳(Chuán)動減速機。

對于行▲星▲齒輪傳動的設計者,不僅應該了解其優(Yōu)點,而且應該在自[Zì]己的設計工作中,充分地發揮∇其∇優點,且把其缺點降低到最◆低◆[Dī]的限⋄度⋄。從而設計出性能(Néng)優良(Liáng)的行星齒[Chǐ]輪(Lún)傳[Chuán]動裝▾置▾。行星齒輪[Lún]傳動與普通齒輪[Lún]傳動相比較,它(Tā)具有許多獨特▿的▿[De]優點。∇它∇[Tā]的最顯著的特點是:在傳遞動力時它行星齒▿輪▿傳(Chuán)動與普通齒輪傳動相▲比▲較,它[Tā]具有許多獨特的◈優◈(Yōu)點。∆它∆的最顯著的特[Tè]點是:在傳遞▾動▾力時它可以◇進◇行功率分(Fèn)流[Liú];同時(Shí),其輸入軸與輸出軸具有同(Tóng)軸性,即輸出軸與輸入[Rù]軸均設置∇在∇同一主[Zhǔ]▿軸▿[Zhóu]線上。


行◇星◇[Xīng]減速機

温州传动机械有限公司◇是◇生産行星減○速○機、齒輪(Lún)減速機、擺線減速[Sù]機、◈蝸◈輪蝸杆減速機等傳動設備的[De]廠家,引進歐洲技(Jì)術,緻力于研發和生●産●(Chǎn)“低噪聲、模塊化、傳▿遞▿[Dì]扭矩大、啟動平穩”的行星減速機産品。

ZX系列(Liè)行星減速機| X、ZX系列行星減速機| P系[Xì]◆列◆行(Háng)星(Xīng)減○速○∆機∆| PZ系列行(Háng)星減速機| XFZQ系列(Liè)行[Háng]星(Xīng)減速機| ZBR系列精密行星減速(Sù)機| ZB系列精密[Mì]行星減速機| ZD系列[Liè]精密行星減速機| ZER系∇列∇精密[Mì]行(Háng)星減速▲機▲| ZE系○列○精密行▲星▲∇減∇速機| ZFR系列(Liè)精密行(Háng)星減◈速◈(Sù)機| ZF系列精[Jīng]密行星減速機|