T系[Xì]列螺旋錐[Zhuī]齒輪換向器

T系列螺◆旋◆[Xuán]錐齒輪換[Huàn]向器的介紹：

1、機殼：采▽用▽高鋼(Gāng)性FC-25鑄鐵鑄造[Zào]；

2、齒輪：采用高純淨度合金鋼50CrMnT調質加工.經滲◈碳◈淬●火●(Huǒ)處理及研磨而成；

3、主軸：采用高純淨台金(Jīn)鋼40Cr調質加(Jiā)工，具備高懸重負⋄荷⋄能力。

4、軸承：配備[Bèi]具重(Zhòng)負[Fù]荷能力(Lì)的滾錐軸(Zhóu)承：

5、油封：采用進口◇雙◇唇油封，具有極高◈的◈防塵防漏∇油∇能力。

T系列螺旋錐齒輪換向器性能特[Tè]點：

1、T系列螺旋錐齒輪換向器：标準化，多品種[Zhǒng]，速比全[Quán]部為實際傳動比。平均效⋄率⋄達98%.

2、有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。

3、螺旋傘齒(Chǐ)輪可以正反運轉，低速或[Huò]高速[Sù]傳動平穩，而且噪聲低。振動小.承受(Shòu)力大。

4、當速比不為1：1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速。縱軸輸入、▿橫▿軸輸出●為●◆增◆速。

T系列螺旋[Xuán]錐齒輪換向器産品概述[Shù]:

T系列一級螺[Luó]旋錐齒輪◇傳◇[Chuán]動箱，标準化，多品種，速比1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1全部為實際傳[Chuán]動比[Bǐ]，

◈平◈均[Jun1]效率(Lǜ)98%。有單軸、雙[Shuāng]橫軸、單縱[Zòng]軸、雙縱軸可選。螺旋錐齒輪可(Kě)以正反運轉，低速或(Huò)高速傳動平穩.而且噪聲低，振

動小，承受(Shòu)力大。當速(Sù)比不為1: 1時，橫∆軸∆輸入、縱軸輸出[Chū]為減速(Sù)，縱軸輸入、橫[Héng]軸輸出為增[Zēng]速。

已知:3台負載全部為196Nm，速▾比▾[Bǐ]全(Quán)部為1:1,負荷性質為[Wéi]一般沖[Chòng]擊，每天連續(Xù)工作8小時。斜齒輪減(Jiǎn)∆速∆機輸出轉速為300r/min

根據(Jù)公式:

每[Měi]台齒輪箱本▾身▾所需[Xū]的負載TN2 ≥T2 X f1=1961*1.25=245N·m

1号齒輪箱 因1号齒輪箱木身的負載為245N·m，而2号、3号齒輪箱需通過1号齒輪箱體傳遞扭矩[Jǔ]。所以1号齒輪箱的承但的負載[Zǎi]為:

245N·m+245N·m+245N·m=735N·m依據傳[Chuán]動能◇力◇表。應選T12。

2⋄号⋄齒(Chǐ)輪[Lún]箱(Xiāng) 除本身的負載245N·m,還需傳遞3○号○從陣侖箱的扭矩。所以1号齒輪箱的承但的負載為

245N·mI245N·m=49ON·n，依據傳動能表(Biǎo)，應[Yīng]選T10。

3号齒輪箱 由[Yóu]于僅一個負載C進行運[Yùn]轉，即所需負載在245N·m以▾上▾即可，依據傳動能力表可選T8。

注意事項:

1、當速比不為1:1時，請确定[Dìng]或告[Gào]知輸入軸，選橫軸輸入○為○減速，選縱軸輸入(Rù)為增速；安裝(Zhuāng)方位和尺寸确定了[Le]以後就不能更改兩軸的位置.

2、多台聯動[Dòng]輸出時▾請▾校對轉向箱的承載能力。