行星減速機選(xuǎn)型

行星減速機(jī)選型要如何選呢？行星減(jiǎn)速機的選型首(shǒu)先要考率(lǜ)，安裝方式(shì)，輸出方式，承載能力，輸出扭矩，輸出轉速，回程間隙，工作條件等， 行(háng)星減(jiǎn)速機的輸出扭矩實在(zài)連續(xù)運轉，8小時工作(zuò)制(zhì)，均勻負荷(hé)，無沖(chòng)擊的情況(kuàng)下進行(háng)的，

速比=輸入轉速/輸出轉速

輸出扭矩Ts=電機額定扭矩X速比效率

額定扭矩Te(選型表(biǎo)中查出的扭矩)

實用扭矩T應滿足以下條件 T/F

再次要(yào)滿足伺服電機的(de)輸出尺寸，要與行星(xīng)減速機(jī)的安裝(zhuāng)尺寸要一至，目前(qián)整(zhěng)個市場上的伺(sì)服電機的安裝尺寸幾乎都不一樣。行星(xīng)減速機(jī)的體積要與伺服(fú)電機體積大小(xiǎo)要匹配，不然很不美(měi)觀，不(bú)協調.

此外需要注意一下(xià) 行星減速(sù)機的問題

1、油箱内壓力升高

在封閉的減速機裡，每一對齒輪相齧(niè)合發生摩(mó)擦便要發出熱量，根據波義耳馬略特定律，随着運轉時間的(de)加長，使減速機箱内溫度逐漸升高，而減速機箱内(nèi)體積不變，故箱内壓力随之增加，箱體内潤滑油經飛濺，灑在減速機箱内壁。由于油的(de)滲透性比較強，在箱内壓力(lì)下，哪一處密封不嚴，油(yóu)便從哪裡滲出。

2、減速(sù)機結構設(shè)計不合理引起漏(lòu)油

如設(shè)計的減速機(jī)沒有通(tōng)風罩，減速機無法實現均壓，造成箱内壓力越來越高，出現漏油現象。

3、加油量過(guò)多

減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤(rùn)滑油在(zài)機(jī)内到處飛濺(jiàn)，如果(guǒ)加油量過(guò)多，使大(dà)量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導緻洩漏。

4、檢修工藝不當

在(zài)設備檢修時(shí)，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選(xuǎn)用不當、密(mì)封(fēng)件方向裝反、不及時更換(huàn)密封件等(děng)也會引起漏油。

行(háng)星減速機的處理(lǐ)方案

采用高分子複合材料修複治理減速機滲漏油，高(gāo)分子複合材料是以高分子聚合物(wù)、金(jīn)屬或陶瓷超細粉末、纖維等(děng)為基料，在固化劑、固(gù)化促進劑的作用下複合而成的材(cái)料。各(gè)種材料在性能上互相(xiàng)取長補短，産生協同效應(yīng)，使複合材料(liào)的綜合性能優(yōu)于(yú)原(yuán)組成材料。具備極強(qiáng)的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕(shí)等性能，因而廣泛應用于金屬設備的機(jī)械磨損、劃傷(shāng)、凹坑、裂縫、滲漏、鑄(zhù)造砂眼等的修複以(yǐ)及各種化學儲(chǔ)罐、反應罐、管道的化學防腐保護及(jí)修複。對于減速(sù)機靜密封點洩漏可采用(yòng)美嘉華高(gāo)分子複合材料(liào)和技(jì)術現場治理滲漏，不用拆卸，高分子複合材料在外部治理滲漏，省時省力，效果立竿見影，其産品(pǐn)具備的優(yōu)越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影(yǐng)響，很好地為企業解決了多年無法解決的問題。如果減速機運轉(zhuǎn)中靜(jìng)密封點漏油，可用表面工程技術的油面緊急(jí)修補劑粘堵，從而達到消(xiāo)除漏油的目的。