行星減速機(Ji)作為[Wei]一種常用[Yong]的減速器[Qi],廣泛應用于機械行(Hang)業。使[Shi]用中要注意[Yi]操作事項,其[Qi]中設備出廠(Chang)後會有一個磨合[He]期。在此期間,應注意(Yi):
在(Zai)新型伺[Si]服行星減速機中,由于零(Ling)件加工、裝配、調試等[Deng]原因[Yin],配合面接觸面積小,但允許扭矩大(Da)。工作時,工件表面的凹凸部(Bu)分(Fen)相互嵌入[Ru]産生摩擦,研磨後的[De]金屬(Shu)屑繼續作為磨[Mo]料(Liao)參與摩擦,進一步加速了工件配(Pei)合面的磨損[Sun]。這樣在磨合過程中容易(Yi)造成零件磨(Mo)損,磨損速度[Du]過[Guo]快。此時,如果操[Cao]作過度,會損壞(Huai)部件(Jian),導緻[Zhi]早期故障。
由于新裝配的行星減速機[Ji]零件[Jian]配合間隙小,加上裝配等(Deng)原因,潤滑油[You](脂)很難在摩擦面(Mian)形成均勻的油(You)膜[Mo],防止磨損。因[Yin]此,潤滑性能降[Jiang]低,導緻機器(Qi)早期異常磨[Mo]損。嚴重時摩擦面會被劃傷或咬傷(Shang),導緻失效[Xiao]。
在使用(Yong)初[Chu]期,由于[Yu]受到(Dao)沖擊(Ji)、振動等交變載荷的[De]作用,以及受(Shou)熱(Re)、變形[Xing]等因素的影響,在幾何形狀和配合尺寸上[Shang]存在偏差,容易使原本緊(Jin)固的零件松動磨[Mo]損。
由于零件的松動、振動和減(Jian)速器的(De)熱影響(Xiang),密封面和管接頭處(Chu)容易發[Fa]生(Sheng)洩漏。鑄件的一[Yi]些缺陷在裝配調試時很難發現,但(Dan)在工作過程中由[You]于(Yu)振動、沖擊等原[Yuan]因暴[Bao]露出來,表現為漏油(You)(滲油)。因此(Ci),磨合過程[Cheng]中偶爾會出現滲漏。
對行星[Xing]減速機的結構和性能認(Ren)識不足(尤其是新操作人(Ren)員),容易導(Dao)緻操作失誤,甚[Shen]至發生機械事故和[He]安全事故。
以上[Shang]總結了行星減[Jian]速機磨合過程中容易出現的問題[Ti]。在此期間,我們[Men]應該特别注意這些關鍵(Jian)點。正常使[Shi]用時要注意操作方法,按規範操作。此外[Wai],定期維護[Hu]也[Ye]是非常必要的,這(Zhe)樣才能讓設備運行(Hang)更久。
温州传[Chuan]动机械(Xie)有限[Xian]公[Gong]司是生産[Chan]行星減速機[Ji]、齒輪[Lun]減速機、擺線減速機(Ji)、蝸輪蝸(Wo)杆減速機等傳[Chuan]動設備的廠家,引進歐洲技(Ji)術,緻力于研[Yan]發和生産“低噪聲、模(Mo)塊化[Hua]、傳遞扭矩大[Da]、啟動平穩”的行星減(Jian)速機[Ji]産[Chan]品。
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