一台(tái)行星(xīng)減速機出廠後(hòu),一般規定(dìng)有200小時左右的磨合期(超(chāo)過時間必須換油(yóu)),這是減速機械使(shǐ)用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證減速機正常運轉,降低(dī)故障率,延長其使用壽(shòu)命的重要環節。減速機廠技術人(rén)員給出了以下幾(jǐ)個(gè)注意事項:
一、磨合期注意事(shì)項
1.合理選(xuǎn)用潤滑油,特别是輸入(rù)功率大(dà)于11KW的減速電機須注中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻(què)液、油位和品(pǐn)質,并注意檢查整機的(de)密封性。檢查中發(fā)現油缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑(huá)點(diǎn)的潤滑(huá),建議在磨合期内,每周都要對潤滑點加注潤滑脂(zhī)(特殊要求除外(wài))。立式帶(dài)油泵的減(jiǎn)速機接(jiē)電源時注意油泵旋轉方向,順時針旋轉為正确。
2.在保持行星(xīng)減速機清潔,及時調(diào)整、緊固松動的零部件(jiàn),以防因松動而加劇零部(bù)件(jiàn)的磨(mó)損或導緻零部件丢失。
3.磨合期結束,應對機器進行(háng)強制保養,做好檢查和調(diào)整工作,同時注意油液的更換(huàn)。
二(èr)、磨合期注意事項
1.磨損速度快:由于新減速機零(líng)部件加工、裝配和調試等因素(sù)的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。行星減速機在(zài)運行過程中,零件表(biǎo)面的(de)凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又(yòu)作為(wéi)磨料,繼續參與摩擦,更加速了零件配合表面(miàn)的磨(mó)損。因此,磨合期内容(róng)易造成零部件(特别是配(pèi)合表面)的磨損,磨(mó)損速度過快。這時,如果超負荷運轉,則可能(néng)導緻零部件的損壞,産生早期故障。
2.操(cāo)作(zuò)失誤多:由于對行星減速機的(de)結構、性能(néng)的了解不夠(特别是新的操作者),容易因操作失誤引起故障(zhàng),甚(shèn)至引起機械事故(gù)和安全事(shì)故。
3.潤滑不良: 由于新裝配的零部件的(de)配合間隙較小,并(bìng)且由于裝配等(děng)原因,潤滑油(脂)不易在摩擦表面(miàn)形成均(jun1)勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能,造成機件的(de)早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩(mó)擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導緻故障的(de)發生。
4.發生松動:新(xīn)加工(gōng)裝配的零部件,存在着幾何形狀和(hé)配合尺寸的偏(piān)差(chà),在使用初期,由于(yú)受到沖擊(jī)、振動等交變(biàn)負荷,以(yǐ)及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使原來緊固的(de)零部件産生松動。
5.發生滲漏現(xiàn)象:由于零(líng)件的松動、振動和行(háng)星減速機(jī)受熱的影響,行星減(jiǎn)速機的密封面以及(jí)管接頭等處,會出現滲漏現象;部分(fèn)鑄造等缺陷,在裝配調試(shì)時難以發現,但由于作業過程中的振動、沖擊作用(yòng),這種(zhǒng)缺陷(xiàn)就被暴露出來,表(biǎo)現為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會出現滲漏現象。
温州传动机(jī)械有限公(gōng)司是生(shēng)産行星減速機、齒輪減速機、擺線減速機(jī)、蝸輪蝸杆減速機等傳動設備的廠家,引進歐洲技(jì)術,緻力于研發和生産(chǎn)“低噪聲、模塊化、傳遞扭矩大、啟(qǐ)動平穩”的行星減速機産(chǎn)品。
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