軸承最重要[Yao]的零件就是(Shi)軸承的(De)套圈.
鍛造過程中(Zhong)若(Ruo)産生過燒、過熱、内裂成(Cheng)網狀碳化物等都會降低(Di)套圈的韌性和強度(Du)。所以必須始終嚴(Yan)格控[Kong]制加工溫度、循環加熱和鍛後(Hou)散熱條件(如噴霧[Wu]冷卻)等,特别是地(Di)較大[Da]品種套圈終鍛後,溫度在(Zai)700℃以上的,不得堆積擺放。
監(Jian)測設備的可靠性。對儀表、熱電偶等重要溫控(Kong)器具須密切監控,确保測量數[Shu]據準确可[Ke]靠(Kao);對(Dui)誤差超标的要[Yao]及時(Shi)更換,嚴禁[Jin]帶病(Bing)運行(Hang)。
軸承套(Tao)圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋存在,特别是内圈[Quan]改錐度的配合面上不[Bu]得有燒傷。套(Tao)圈若酸洗後(Hou)應[Ying]進行全檢,剔出燒傷産(Chan)品,嚴重燒傷的(De)不能返修或返修(Xiu)不合[He]格的應予報(Bao)廢,不允許有磨削燒傷的[De]套圈進入(Ru)裝[Zhuang]配工序。
鋼材入庫後(Hou)到套圈磨削前,各工[Gong]序必須嚴格管理,嚴(Yan)格區分GCr15和GCr15SiMn兩種[Zhong]不同材質材料和産品。
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